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氯丁橡胶市场在汽车行业被用来制造轮胎、油封、轮胎胶黏剂。发展中国家汽车行业的快速增长，对高性能轮胎、油封以及轮胎胶黏剂的需求不断攀升，正在带动全球氯丁橡胶市场的发展。氯丁橡胶制成的轮胎具有性能改善、安全性好、燃油效率高的优点。分析人士指出，随着轮胎行业近年呈现出高速度增长，亚太地区成为2014年氯丁橡胶的最大生产地和消费由于当地的劳动力和运营成本低，不少制造商纷纷把生产设施转移到亚太地区。因生产氯
2025-08-14 admin 352
丁基橡胶，英文名称：Isoprene-Isobutylene Rubber，简称IIR，是异丁烯单体与少量异戊二烯共聚合而成。丁基橡胶的性能特点气密性极好，为橡胶之首有极好的耐热、耐天候、耐臭氧老化耐油性差、耐化学药品好较好电绝缘性和耐电晕性良好的耐寒性常温下弹性低，永久变形大，生热较高具有自补强性硫化速度很慢自黏和互黏性极差吃粉难并用性能差丁基橡胶的应用气密性制品：轮胎内胎，医药胶塞耐热性制品：
2025-08-14 admin 311
第三二烯烃类型的单体是通过乙烯和丙烯的共聚，在聚合物中产生不饱和，以便实现硫化。第三单体的选择必须满足以下要求：最多两键：一个可聚合，一个可硫化反应类似于两种基本的单体主键随机聚合产生均匀分布足够的挥发性，便于从聚合物中除去最终聚合物硫化速度合适二烯烃类型和含量对聚合物特性的影响三元乙丙生产中主要是用ENB和DCPD。三元乙丙中最广泛使用的是ENB，它比DCPD产品硫化要快得多。在相同的聚合条件下
2025-08-14 admin 212
氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。主要缺点是耐寒性较差，比重较大、相对成本高，电绝缘性不好，加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外，生胶稳定性差，不易保存。使用温度范
2025-08-14 admin 304
耐油橡胶板的种类很多,丁腈橡胶是常用的耐油橡胶板,可以用于各种油性场所。生产耐油橡胶板是将橡胶挤出成型,再用平板硫化机硫化或用鼓式硫化机连续硫化。耐油橡胶的耐矿物油性:丁腈橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁腈橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。但高丙烯晴含量的丁腈橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁腈橡胶,氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ 和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶F
2025-08-14 admin 277
防滑橡胶板即花纹橡胶板，是一种外面美观，色泽鲜艳又实用的胶板。防滑橡胶板具中等压力，防水、防滑、韧性好、抗震性能佳。从2002年武汉长江大桥改造工程开始，桥面人行道采用防滑橡胶板这种新型、环保的施工工艺正逐渐取代传统道板砖施工方法，其具有防滑、健身、美观、抗冲击、抗老化及保护功能。防滑橡胶板主要分为圆点橡胶板、凹槽橡胶板、还有条纹橡胶板三大种类，在地面铺设，比如澡堂、厨房、办公室、还有各种台阶中广
2025-08-14 admin 246
夹布橡胶板也是橡胶材质,不过加了一层布,属于橡胶板的一种。夹布橡胶板有很多优点,像耐磨、减震、防尘、阻燃、防静电等等。夹布橡胶板广泛用于汽车、船舶、建筑、电子、化工、体育场所、电力等多个行业。夹布橡胶板色泽有黑色,红色,蓝色,绿色,灰色等。夹布橡胶板的类型一般可以根据客户要求来制作。夹布橡胶板规格:1.5-80mm × 500-2000mm网状纱布,密度:7 × 15/英寸、15 × 15/英寸,
2025-08-14 admin 379
绝缘橡胶板耐电压性能检验办法：每张绝缘胶板均需进行耐电压性能检验。检验办法是将绝缘橡胶板放在铺有金属板（一般可用铝板）的框架上，在绝缘橡胶板上面放一块各边小于绝缘板10cm的金属板，再在金属板上放置连接变压器的一块电极，别的一个电极接于绝缘橡胶板别的一面，然后以1000V/s左右的速度升到检验规定的电压，持续1min并记录毫安计上所指示的读数。不击穿者为合格品。检验时被高电压击穿的绝缘橡胶板，在穿
2025-08-14 admin 199
